ຜູ້ຜະລິດສະໜອງປະຕູທ້າຍລົດດັບເພີງແບບຫຸ່ນຍົນ ປະຕູທ້າຍລົດບັນທຸກ ປະຕູທ້າຍລົດບັນທຸກໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງ ລາຍລະອຽດຕ່າງໆ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລົດດັບເພີງບາງລຸ້ນ ຫຼື ລົດດັບເພີງສຳລັບການປະຕິບັດງານພິເສດມີກະດານຫາງທີ່ສາມາດຍົກໄດ້ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການໂຫຼດ ແລະ ຍົກອຸປະກອນດັບເພີງຂະໜາດໃຫຍ່. ອຸດສາຫະກຳທີ່ກະດານຫາງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແມ່ນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ, ການຈັດສົ່ງດ່ວນ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ; ຫຼາຍກວ່າ 1 ໂຕນ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການໂຫຼດ ແລະ ຍົກອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງວ່ອງໄວ ເຊັ່ນ: ປໍ້າມື ແລະ ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ເມື່ອໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າຂຶ້ນລົດ, ລົດຕູ້ທີ່ມີກະດານຫາງສິນຄ້າບໍ່ໄດ້ຖືກຈຳກັດໂດຍສະຖານທີ່, ອຸປະກອນ ແລະ ກຳລັງຄົນ. ແມ່ນແຕ່ຄົນດຽວກໍ່ສາມາດເຮັດສຳເລັດການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າຂຶ້ນລົດໄດ້. ການນຳໃຊ້ກະດານຫາງສິນຄ້າສຳລັບການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າຂຶ້ນລົດແມ່ນໄວ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສິນຄ້າຂຶ້ນລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປະສິດທິພາບແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ. ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ການເງິນ, ປິໂຕເຄມີ, ຢາສູບ, ການຄ້າ, ການຜະລິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ.

ແຜ່ນຫາງຂອງຫຸ່ນຍົນລົດດັບເພີງ 2

ລົດຕູ້ໃຊ້ແບັດເຕີຣີໃນຕົວເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ, ເຊິ່ງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.

ແຜ່ນຫາງຂອງຫຸ່ນຍົນລົດດັບເພີງ1
ແຜ່ນຫາງຂອງຫຸ່ນຍົນລົດດັບເພີງ 3

ປະຕູທ້າຍລົດຕູ້

ປະຕູທ້າຍລົດຕູ້ມີສອງປະເພດຫຼັກຄື:
1. ປະຕູທ້າຍມາດຕະຖານ
ປະຕູທ້າຍແບບມາດຕະຖານ ຫຼື ເອີ້ນວ່າປະຕູທ້າຍແບບ cantilever ມີການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເນື່ອງຈາກບ່ອນນັ່ງຮອງຮັບຕ້ອງຖືກວາງໄວ້ທີ່ດ້ານລຸ່ມຂອງໂຄງລົດ ແລະ ບ່ອນນັ່ງຮອງຮັບ ແລະ ລົດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວແຂວນຕິດຕັ້ງພິເສດ, ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຫາງແບບ cantilever ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ມັນມີລັກສະນະໂດຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການໃຊ້ງານ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລົດສ່ວນໃຫຍ່.

2. ປະຕູທ້າຍພິເສດ
ດ້ວຍການປັບປຸງລະດັບເຕັກນິກຂອງອຸດສາຫະກຳປະຕູທ້າຍລົດພາຍໃນປະເທດເທື່ອລະກ້າວ, ບວກກັບການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງ ແລະ ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳປະຕູທ້າຍລົດຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຜະລິດປະຕູທ້າຍລົດຫຼາຍລາຍກໍ່ໄດ້ພັດທະນາປະຕູທ້າຍລົດພັບໄດ້, ປະຕູທ້າຍລົດຍົກແນວຕັ້ງ, ຂົວຂຶ້ນລົດ ແລະ ກະດານທ້າຍລົດແບບໃໝ່ອື່ນໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເນື້ອໃນຜະລິດຕະພັນອຸດົມສົມບູນ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ຄຸນສົມບັດ

1. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີແຜ່ນປະຕູທ້າຍຫຼາຍສິບຂະໜາດ, ແລະຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນມີຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຫ້ລູກຄ້າເລືອກ.
2.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີວັດສະດຸໜ້າໄມ້ 2 ປະເພດຄື: ໜ້າໄມ້ແຜ່ນເຫຼັກລວດລາຍ ແລະ ໜ້າໄມ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ສິ່ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລູກຄ້າເລືອກວັດສະດຸເຫຼົ່ານັ້ນຕາມສະພາບເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ຂອງຕົນເອງ.
3. ນ້ຳໜັກຍົກຂອງແຜງຫາງແບ່ງອອກເປັນ 3 ປະເພດຄື: 1 ໂຕນ, 1.5 ໂຕນ, 2 ໂຕນ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນຍັງສາມາດບັນລຸໄດ້ 3 ໂຕນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
4. ນ້ຳໜັກຂອງແຜງຫາງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 300 ~ 500 ກິໂລກຣາມ.
5. ສີທຳມະດາຂອງແຜງດ້ານຫຼັງແມ່ນສີດຳ ແລະ ສີເທົາ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຜູ້ຜະລິດສາມາດປ່ຽນສີໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: