ການຂາຍຮ້ອນຄຸນນະພາບສູງສາງໜັກລະບົບໄຮໂດຼລິກຄົງທີ່ຂົວຂຶ້ນ-ລົງຄົງທີ່
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຂໍ້ດີຂອງຂົວຂຶ້ນແບບຄົງທີ່: ລະບົບໄຮໂດຼລິກໄຟຟ້າ, ໃຊ້ງານງ່າຍ, ຄວາມສູງສາມາດປັບໄດ້, ລະດັບການປັບຂະໜາດໃຫຍ່, ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການໂຫຼດ ແລະ ຍົກຂອງ, ແລະ ປະຫຍັດກຳລັງຄົນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສ້າງຂົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແພລດຟອມສິນຄ້າ ແລະ ພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ເພື່ອໃຫ້ລົດຍົກສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງສະດວກເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງ. ປາຍດ້ານໜຶ່ງຂອງອຸປະກອນມີຄວາມສູງເທົ່າກັບຕຽງສິນຄ້າ. ປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງຖືກວາງໄວ້ທີ່ຂອບດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ແລະ ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມຮຸ່ນ ແລະ ລົດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການໂຫຼດ. ຄວາມສູງສາມາດປັບໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນສາມາດອອກແບບພິເສດໃນແງ່ຂອງການຮັບນ້ຳໜັກຂອງຂະໜາດໂຄງນອກຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ໃຊ້.
ປະເພດ DCQG ແມ່ນຂົວຂຶ້ນລົງໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການໂຫຼດເປັນກຸ່ມທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍເຊັ່ນ: ສາງ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດສິນຄ້າທີ່ມີເວທີເຊັ່ນ: ທີ່ເຮັດວຽກໄປສະນີ, ໂຮງງານ, ແລະອື່ນໆ. ມັນມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ.
★ການອອກແບບທີ່ສົມບູນແບບ, ກົນໄກການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກທີ່ກະທັດຮັດ, ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
★ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຜະລິດໂດຍການນຳສະເໜີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າຈາກຕ່າງປະເທດມີຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
★ກອບທີ່ເຮັດດ້ວຍທໍ່ຮູບສີ່ແຈສາກມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ມີຄວາມຈຸສູງ.
ຄຸນສົມບັດ
1.ການດໍາເນີນງານແມ່ນງ່າຍດາຍ, ການຂຶ້ນ ແລະ ລົງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍໂດຍພຽງແຕ່ປຸ່ມຄວບຄຸມ, ແລະ ຄວາມສູງຂອງຂົວຂຶ້ນສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເສລີຕາມຄວາມສູງຂອງຕູ້ລົດໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
2.ໂຄງສ້າງການອອກແບບຮູບຕົວ I ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ແລະໂຄງສ້າງໂດຍລວມແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ບໍ່ບິດເບືອນງ່າຍ.
3. ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ, ດາດຟ້າຂອງຂົວ ແລະ ເວທີຈະຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳເນີນງານອື່ນໆ.
4. ມີຟັງຊັນເບຣກສຸກເສີນເມື່ອເກີດໄຟຟ້າດັບກະທັນຫັນ, ຂົວຂຶ້ນຈະບໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄະລາກອນ ແລະ ສິນຄ້າ.
5. ດາດຟ້າຂົວໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍແຜງຕ້ານການເລື່ອນ, ແລະປະສິດທິພາບຕ້ານການເລື່ອນແມ່ນດີຫຼາຍ.
6. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍບລັອກຢາງປ້ອງກັນການປະທະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຈະບໍ່ຕຳກັບແພລດຟອມ ແລະ ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕິດຕໍ່ກັບຂົວຂຶ້ນ.
7.ປ່ອຍແຜ່ນປ້ອງກັນນິ້ວຕີນ. ຫຼັງຈາກຂົວຂຶ້ນລົງຖືກຍົກຂຶ້ນ, ແຜ່ນປ້ອງກັນທັງສອງດ້ານຈະຂະຫຍາຍອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພະນັກງານເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງໂດຍບັງເອີນ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
1. ຂົວຂຶ້ນໄປຕ້ອງໄດ້ຮັບການກຳນົດໄວ້ສຳລັບການດໍາເນີນງານ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະ ພະນັກງານທີ່ບໍ່ມີທັກສະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
2. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໃດເຂົ້າໄປໃຕ້ກອບຂົວຂຶ້ນ ຫຼື ທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນກັ້ນຄວາມປອດໄພເພື່ອປະຕິບັດການອື່ນໆເມື່ອຂົວຂຶ້ນກຳລັງເຮັດວຽກ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍ!
3.ການໃຊ້ນ້ຳໜັກເກີນແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
4.ເມື່ອຂົວຂຶ້ນເຮືອກຳລັງໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ກົດປຸ່ມປະຕິບັດການຢ່າງເດັດຂາດ.
5.ເມື່ອແຜ່ນໄມ້ຖືກຕັ້ງຊື່, ປຸ່ມປະຕິບັດການຄວນຖືກປ່ອຍທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະບອກນ້ຳມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນເປັນເວລາດົນ.
6. ໃນຂະບວນການເຮັດວຽກ, ຖ້າມີສະຖານະການຜິດປົກກະຕິໃດໆ, ກະລຸນາກຳຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງອອກກ່ອນແລ້ວຈຶ່ງໃຊ້ມັນ, ແລະຢ່າໃຊ້ມັນຢ່າງບໍ່ເຕັມໃຈ.
7.ຕ້ອງໃຊ້ຄ້ຳຊູຄວາມປອດໄພຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ ຫຼື ບຳລຸງຮັກສາ.
8. ໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນການຍົກ ແລະ ຂົນລົງຂອງຂົວຂຶ້ນລົດ, ລົດຕ້ອງເບຣກ ແລະ ຢຸດຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ.
